Празен или целосно натоварен танкер се приближува до SPM и се закотвува на него со помош на аранжман со помош на екипаж за прицврстува?е.Снимките на пловечкото црево, прикачени на SPM пловката, потоа се подигнуваат и се поврзуваат со колекторот на танкерот.Ова создава комплетен затворен систем за пренос на производи од складиштето на танкерот, преку различните ме?усебно поврзани делови, до резервоарите за складира?е на тампон на брегот.
Штом танкерот ?е се закотви и ?е се поврзат жиците на пловечкото црево, танкерот е подготвен да го товари или испушти сво?от товар, користе??и ги или пумпите на брегот или на танкерот во зависност од насоката на протокот.Сè додека не се надминат оперативните критериуми за исфрла?е, танкерот може да остане поврзан со жиците на SPM и пловечкото црево и протокот на производот може да продолжи непрекинато.
За време на ово? процес, танкерот може слободно да се движи околу SPM, што значи дека може слободно да се движи низ 360 степени околу пловката, секогаш ориентира??и се да ?а заземе на?поволната позици?а во однос на комбинаци?ата на климата од ветер, стру?а и бранови.Ова ги намалува силите на прицврстува?ето во споредба со прицврстува?ето со фиксна положба.На?лошото време го погодува лакот, а не на страната на танкерот, намалува??и го оперативниот прекин предизвикан од прекумерните движе?а на танкерот.Вртливиот производ во внатрешноста на пловката му овозможува на производот да продолжи да тече низ пловата додека танкерот се движи.
Ово? тип на прицврстува?е бара помалку простор од танкер на сидро биде??и точката на врте?е е многу поблиску до танкерот - обично од 30 до 90 метри.Танкер на пловечка плова е многу помалку склон кон рибна опашка отколку брод на сидро, иако осцилации на рибната опашка сè уште може да се по?ават на прицврстува?е во една точка.
?е го об?асниме процесот подетално Во подоцнежните написи, ве молиме следете не.
?
?
Време на об?авува?е: Октомври-13-2023 година